昨夜、深夜に１０分間ほど呼吸が苦しくなることがあった。
今年の冬にも似たようなことがあり、近所のお医者さんに行ったところ、軽い気管支喘息（きかんしぜんそく）の兆候があると言われていた。
気管支喘息は冷たい空気を吸って気管が収縮し狭くなるために起こる。だから温めて広げてやればいい。
昨夜もそうだった。クーラーで室温が下がりすぎたせいだろう。お湯を沸かしてペットボトルに入れ、タオルで包んで胸に当てていたら、しばらくして治った。

昨夜はそれでよかったが、明日は縄文杉まで往復する予定だ。縄文杉は島の中央部にあり、登山口から徒歩で往復１０時間ほどかかる。もし、その間に雨に会い、空気が冷え込んだ場合、喘息が起きる可能性がある。万が一に備えて、喘息の薬（気管拡張剤）を処方してもらうことにした。

Googleマップで調べると、宿に向かう途中に大きな病院がある。
よし、ここに行こう、と決めた。

１４１５
屋久島環境文化村センターを相棒バイクで出発。

１４２０
５分ほど走り、病院に着く。

１４４０ごろ
診察開始。今は喘息の症状は出ていない。念のため心電図をとることに。

１５２０ごろ
再び診察開始。

（心電図を見ながら）う～ん、この部分の波形が気になるなあ。

えっ、どこですか？　波形整ってますよね？　不整脈じゃないですよね？

うん、不整脈じゃない。全体的な波形は問題ないんだけど、、、
ほらここ。上にピンと大きく跳ねたあと、波が下に落ちるだろ。落ちたところのｖ字の部分。ここが微妙に気になるなあ。

どう気になるんですか？

う～ん、狭心症（きょうしんしょう）の可能性がある。

きょ、きょうしんしょう？　きょうしんしょうって何ですか？

心臓があるでしょ。その周りに冠動脈（かんどうみゃく）っていう動脈が３本あるのね。こっち側に２本、反対側に１本。その３本のどれかが詰まりかけているかもしれない。まだ詰まりかけだから狭心症。完全に詰まったら心筋梗塞（しんきんこうそく）。

完全に詰まってるわけじゃないんですね？

詰まってたらね。苦しくて、こうやってしゃべってられない。
ま、倒れてるね。

でも、今、バイクで日本一周中で、山へ登ったり、トレッキングしたり、けっこう動いてますけど、胸が痛くなったり、昼間に呼吸が苦しくなったりすることは一回もなかったんですけど、、、
呼吸が苦しくなったのは夜だけなんですよ。温めたらすぐ直ったし、、、

狭心症の場合ね、人によっていろいろなの。まったく何の自覚症状もない場合もあるし、歯が痛くなったり、肩が凝ったりね。
詰まっていると血液の通り道が狭くなってるでしょ。そこに何かがごく短時間だけ全部詰まって、すぐに流れて行ったりすることもあるわけ。夕べも、ちょっとの間だけ詰まって、そのときに呼吸が苦しくなったのかもしれない。

そ、そうなんですか。

まあ、今の段階では、あくまで可能性だけどね。
ただ、もしそうだったら、今、この瞬間に完全に詰まって心筋梗塞になる可能性もあるよ。

血液検査とエコーをやろう。それではっきりするよ。
それで何ともなければ安心でしょ？

はい。そうですね。

１６１０ごろ
三度目の診察開始。

（血液検査の結果を見せながら）はい、この項目、見て。
この項目の数値がこれだと、ほぼ間違いなく狭心症ですね。

ええっ、そうなんですか。

うん。
心臓がダメージを受けてると、この項目の数値に現れるの。ダメージを受けたときにこの成分が分泌されるわけ。
夕べ、呼吸が苦しかったって言ったでしょ。そのときに心臓がダメージを受けた可能性があるね。

エコーで見た心臓の動きもね、このあたりが少し動きが鈍いかな。ほんのちょっとだけどね。

心臓がダメージを受けるとね、ダメージを受けた部分の筋肉は元には戻らないの。今はまだ比較的軽いダメージだと思うけど、もう一度夕べと同じことが起きたらもっと大きなダメージになるかもしれない。万が一、心筋梗塞になったら大きなダメージになるよ。

そうなんですか、、、
どうすればいいですか？

カテーテルを入れて精密検査をした方がいいな。
万が一のことを考えると、ここよりも鹿児島の病院のほうがいいな。
今日、鹿児島に戻れる？

きょ、きょうですか？　もうフェリーもないし、ちょっと、、、

そう。じゃあ、明日のフェリーで戻って、すぐ病院に行って。
今からその病院に電話しておくから、ちょっと診察室の外で待ってて。

はい。わかりました。

まいったなぁ。狭心症かぁ、、、
明日からの屋久島歩き、アウトかぁ、、、
でも、ま、精密検査の結果、詰まってませんでしたぁ～、っていう可能性もゼロではないし、、、

と、先生が鹿児島の病院と電話している声が漏れ聞こえてくる。

はい、はい。う～ん、そうですか。
ドクターヘリで、、、
はい、わかりました。説得してみます、、、

ドクターヘリ？　説得してみます？
えっ、オレ、これから説得されるの？

１６３０ごろ
診察室のドアが開く。
はい、入ってきて。
あのね。ドクターヘリですぐ来た方がいいって。
万が一、今夜、宿で寝てるときにまた起こるかもしれないし。今度は完全に詰まって心筋梗塞になるかもしれないしね。まあ、可能性は低いと思うけど、絶対にない、とは言い切れないからね。
どうする？

（ドクターヘリとは、急に大げさなことになったなあ、、、）
ちょ、ちょっと考えさせてください。

いやいや、考えてる時間はないよ。暗くなるとヘリは飛ばないから。
今すぐに決めないと間に合わないよ。

（はぁ～、確かにこれ以上の心臓へのダメージは避けたいし、、、日本一周中止なんてことになったら最悪だし、、、昼過ぎに屋久島に着いたと思ったら夕方には鹿児島にトンボ帰りかぁ～）
わかりました。じゃあ、お願いします。

よし、じゃあ、すぐに準備して。必要最小限のものだけ持って。
準備ができたらベッドに寝て。ヘリが来るまでの間に運ぶ準備するから。

１６５０ごろ
荷物準備完了。
救急ベッドへ。
点滴開始。

１７２０ごろ
ドクターヘリ到着まであと５分、との連絡あり。
治療室からヘリポートまで救急車で搬送される。５分ほど。
そのままドクターヘリに運び込まれる。

ドクターヘリを見たかったが、頭を上げるのが難しい。上を向いたまま視線の片隅でローターの一部と機体上部をわずかに捉えたのみ。

記憶に基づく再現図。
機体の上部が白、下部がピンクだったのは鮮明に覚えている。

１７３０ごろ
防音イヤーパッド装着。
ドクターヘリ離陸。

１８００ごろ
ドクターヘリ、鹿児島到着。ヘリポートから救急車で病院へ。

１８１５ごろ
病院到着、カテーテル処置室へ。
カテーテル検査＆手術の準備開始。
家族への連絡、処置内容の説明、同意書などなど。

先生が妻と電話で話している声が聞こえる。

今すぐ来られませんか、、、
今すぐは無理ですか、、、もう飛行機がない？、、、
、、、数％もありませんが、、、万が一ということが絶対ない、とは言いきれません、、、
、、、では、処置に同意していただいたということで、、、

１９３０ごろ
処置開始。
局部麻酔注射。足の付け根に打つやつが猛烈に痛い。
麻酔注射が痛くなくなる麻酔を先にやってほしい！
カテーテルを右足の付け根と右手首の２カ所から入れる。
まずは冠動脈の詰まりを検査。
２本はきれいだが、１本は９０％以上詰まっているとのこと。
詰まっている箇所にステントという網状のチューブを挿入。

処置中、先生たちの話し声が聞こえる。
余裕たっぷり。たくさんの症例をこなしている感じ。
最初は緊張していたが、だんだん安心してきた。

気が緩んだのだろう、ふと大きな呼吸をしたとたん、、、

あっ！　今、大きな呼吸したね。
いまデリケートな作業中だからねぇ、、、らく～に、ゆっ～くり呼吸して～、、、
返事はしなくていいよ～、、、声は出さないでね～、、、
もうちょっとだからねぇ～

２０３０ごろ
よしよし、よし。いい感じだね。
ハイ、オッケー、終了！

という感じで、手術完了。
ＩＣＵ（Intensive Care Unit : 集中治療室）に移動。

こうして激動の１日は終わった。

心臓にどれだけのダメージがあったのか？
はたして日本一周はいつから再開できるのか？
そもそも日本一周、継続できるよね？

不安は尽きないが、まずは命が助かったことに感謝しよう。

屋久島の先生、鹿児島の先生がた、看護師や技師のみなさん、ドクターヘリの救助隊とパイロットの方々、本当にありがとうございました。

【本日の宿】
鹿児島の病院（相棒バイクは屋久島の病院）
※バイクをお預かりいただきありがとうございます。何から何まで感謝です。

【本日のデータ】
鹿児島←→屋久島：フェリーで４時間、ヘリで３０分

６月にはいろいろ所用があるため、明日、いったん帰宅することにした。

バイクをどこに預けようかと考えていたら、宿のご主人が、うちで預かってあげるよ、とおっしゃる。

やったー！　ということでお言葉に甘えることに。

ご主人もライダーだ。２台所有している。

黄色いのは、ホンダ モンキー１２５。昨年新発売されたニューモデル。
後ろのは、ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳ。高級車。乗りやすくていいバイク。

持ち帰るものを選んだり、飛行機の予約したり、一日中準備。

せっかくなので宿のご主人と奥さんと三人で記念撮影。

すみませんが、相棒バイクをよろしくお願いいたします。

今日は、根占（ねじめ）からフェリーに乗って指宿（いぶすき）に行く。
大隅半島（おおすみはんとう）から薩摩半島（さつまはんとう）へと渡るわけだ。

そのあとは、開聞岳（かいもんだけ）→大野岳→知覧（ちらん）特攻平和会館と巡る。
泊りは鹿児島市。

こんな感じのルート。

今日もいい天気だ。
さあ、鹿児島湾を横切るフェリーに乗ろう。

根占港（ねじめこう）フェリー乗り場。

フェリーなんきゅう、到着。

フェリー着岸。

０９００　出航

出航後の風景。海の中に立つ鳥居。
なぜあそこに鳥居が？
Googleマップで見ると、後ろの小さな山のてっぺんに神社があるようだ。赤い屋根が航空写真に写っている。

クレーン船とすれ違う。はたらくふね。いいね。

漁？　養殖？　生簀（いけす）と船がセットになっているように見える。
鹿児島はブリの養殖が盛んらしいので、それかもしれない。

開聞岳に向かってフェリーは進む。

指宿港が近づく。
開聞岳の山肌がうっすらと見えてきた。

０９３０　指宿港到着。

さあ、開聞岳を目指して走ろう。

南国風の樹木が並ぶ、いい感じのところを走る。
せっかくなので、記念撮影。

しばらく走ると、、、

ＪＲ日本最南端の駅、西大山駅。

駅員はおらず、駅舎も放送設備もなく、時刻表はスカスカ。
訪れるのは、車やバイクの観光客。ローカル線は厳しい。

『幸せを届ける黄色い郵便ポスト！』と書かれた案内板。

西大山踏切で記念撮影。
黄色と黒の配色が同じ。いいね。

１１３０　開聞岳登山口に到着。
頂上まで登ると標準で往復６時間。私の場合は１.３倍必要なので８時間。
時間が足りず断念。
次は、この付近に宿を取ってチャレンジしよう。

大野岳に向かう。
ここにはバイクで行ける展望所があるのだ。

燈篭が並ぶ道を走る。なぜ燈篭が並ぶ？
理由はあとになってわかった。

お茶畑。あちこちにある。

大野岳到着。

山頂付近が公園になっている。
駐車場に相棒バイクを置いて、徒歩で散策。

二度見ヶ丘展望台。
案内マップで、段々茶畑展望台、と書かれていたあたり。
リニューアルしたのだろう。

二度見ヶ丘、とはどういうこと？
左手の案内板を見たら、理由がわかった。

％表記は、ここから見える確率です。

錦江湾（きんこうわん） Kinkowan Bay　９５％　※鹿児島湾のこと。
アメリカ USA　０％

こういうユーモア、いいね。

気分爽快 Breathtaking　１００％

確かに。
Breathtakingを直訳すると、息をのむような。この感じもある風景。

初日の出 First Sunrise　１／３６５×４０％

このあたりの元日の晴天確率は４０％なのか。意外と晴が少ない。
関東（川越）だと８０％ぐらいなのでは。元日はいつも晴、という記憶がある。

佐多岬 Cape Sata　５０％
種子島 Tanegashima Island　０.０５％

佐多岬ははっきり見える。
種子島も目をこらせば（写真を拡大すれば）見える。ような気がする。

開聞岳 Mt.Kaimondake　９０％
屋久島 Yakushima Island　５％
竹島 Takeshima Island　３０％

開聞岳が見えない１０％は大雨のときぐらいだろう。
屋久島は目をこらしても（写真を拡大しても）見えない。
竹島はかろうじて見える。

最初は、５％の屋久島が見えないのだから、０.０５％の種子島が見えるのはおかしい、と思った。
だが、よく考えてみると、５％と０.０５％という数値が正しいとは限らない。
地図で見れば、種子島の方が近くて大きい。
種子島の方が見える確率が高くても不思議ではない。

読者の写真判定やいかに？

硫黄島 Ioujima Island　３０％

硫黄島は山が高いのか、うっすらとだがはっきり見える。

確かにここは二度見ヶ丘だ。
三度も四度も見てしまう。実に面白い。

若い篠（しの）。頂上に向かう途中、「南の寄り道」で見つけた。
子供のころ、よく篠鉄砲を作ったものだ。

頂上に向かう階段。三十三段目に「【女大厄】三十三歳」とある。

その左を見ると、、、

厄除階段。
登ると展望台。

厄除展望台からの風景。

同じように、男大厄などがあり、１０８段目が頂上。

「大野岳山頂　茶寿　標高四六六米」とある。
「茶寿」は１０８歳のことなので、階段の１０８段めが山頂という意味。

まず、右の「しろろ展望台」に行ってみよう。

（注）左の「きらり天望台」は「展望台」ではなく「天望台」であることに注意。
　　　英語では「Kirari heaven deck」。直訳すると「天国のデッキ」

メガソーラーが見える。遠くには風力発電の風車。

お茶畑。
大野岳のある南九州市で栽培されるお茶を「知覧茶（ちらんちゃ）」と言う。
最近は、ブランド化に取り組んでいるようだ。

知覧茶を含め、鹿児島で栽培されるお茶を「かごしま茶」と言う。

「日本三大茶」は、一般的に宇治茶・静岡茶・狭山茶を指すが、狭山茶は生産量が少ないので、狭山茶の代わりに「かごしま茶」を含めることがあるようだ。

狭山茶はボーっとしていると三位の座を奪われるかもしれない。
狭山は川越の隣なので、ぜひ頑張ってほしい。

池田湖。
その向こうにうっすらと鹿児島湾（錦江湾（きんこうわん））が見える。

きらり天望台（Kirari heaven deck）に向かう。

天望台には先客がいた。
お二人は撮り鉄。１０分後に鉄橋を通過する列車を撮るのだ、とのこと。

じゃあ、私も一緒に。

ということで撮ったのがこれ ↓

う～む。デジタルズームを駆使して６００ｍｍ相当の望遠で撮ったので、コントラストがなく、平板で、画質も悪い。まあ、写っているだけで良しとしよう。

撮り鉄のお二人と記念撮影。
電車の時刻や見える場所など教えていただき、ありがとうございました。
一緒に撮れて楽しかったです。

さて、だいぶゆっくりした。知覧特攻平和会館へ急ごう。

近づくにつれ、道の両サイドに燈篭が並ぶようになる。

知覧特攻平和会館に到着。

中学生の修学旅行か？　燈篭の洗い方を真剣に聞いている。

チケットを買い、中に入る。

海に不時着し、海底に沈んでいたゼロ戦。胴体の後ろ半分がない。
見ているのは、さっきとは別の学校の生徒たち。
小・中・高、たくさんの学校が来ていた。

知覧武家屋敷通り。
知覧特攻平和会館から３ｋｍ、１０分。
武家屋敷の庭園が見られる（有料）。今回はパス。

さあ、鹿児島の宿に向かおう。

武家屋敷通り郊外の風景。
さわやかな風が吹いている。取り立てて何もない空間。こういうのが好き。

【本日の宿】
鹿児島中央駅付近。大きなスーパーのすぐ隣。

【本日のデータ】
知覧特攻平和会館：入場料 個人／大人500円　小人300円、団体／大人400円　小人240円

【本日の感想】
知覧特攻平和会館には、特攻に行かされた若者たちに関する展示はある。
だが、特攻を考案したり、決定したり、命令した人たち・組織に関する展示がない。
なぜ、こんなバカげた作戦が実行されてしまったのか。その原因を追究する展示がない。その点に大きな違和感と疑問と不満を感じた。
展示がとても情緒的なのにも違和感があった。